LAB treinbideak dénonce les dernières décisions prises par la direction de la SNCF

Aux cotés des syndicats CGT et Sud, ainsi que de militants de Bizi, EELV et EH Bai, LAB a dénoncé les dernières décisions prises par la direction SNCF.

Voici le communiqué que LAB treinbideak a diffusé:

"Après la suppression du train de nuit Hendaye Genève il y a quelques années, le rapport Duron remit au ministre du transport entérine la suppression de la plupart des trains intercités dont la compétence est étatique.

Pour les usagers de notre territoire et ceux voulant s'y rendre, c'est la perte de la relation de nuit sur Paris et des trains entre Bayonne et Toulouse.

Cela va avoir des conséquences en terme d'aménagement du territoire mais aussi au niveau de l'emploi cheminot, avec la destruction de nombreux postes.

Ces trains répondent pourtant à une logique d'aménagement du territoire et répondent à des besoins concrets...

Il n'y a aucune réelle politique de service public !

LAB treinbideak condamne ce désengagement et la remise en cause permanente du réseau par l'Etat et la SNCF dans une vision exclusivement comptable et sa livraison « clé en main » à l'autocar encouragée par la loi Macron.

Il est clair aussi que la pseudo « mise en concurrence » du ferroviaire signifie une privatisation des lignes les plus rentables et la suppression des lignes et gares qui le sont moins.

La récente annonce par la direction SNCF d'une réorganisation brutale des ouvertures des guichets en gare d'Hendaye, St Jean de luz et Biarritz à partir du premier décembre, réorganisation se traduisant par une suppression des guichets le week-end, va dans le même sens : suppression d'emplois et dégradation de la qualité de service !

Un service public de proximité en moins !

C'est une autre véritable régression des services rendus aux usagers !

LAB treinbideak demande la (re)construction d'un véritable service public ferroviaire au service des usagers et des territoires."

 

Cette action est la première apparition publique de LAB treinbideak.